Функция балансировки скорости ведомого привода

мая 27, 2021

Функция настройки баланса скорости

Главные принципы:

  • Работает только в режиме FLUX (замкнутый скоростной контур);
  • Цель использования: распределение между двигателями, которые имеют механическую связь, нагрузки;
  • Одина задача для всех приводов;
  • Функционирование по принципу «ведущий-ведомый»;
  • Ведомый работает в режиме скорости, при возможности балансировки скорости по крутящему моменту;
  • Ведущий – в скоростном режиме.



Функция скоростного баланса

Основные принципы:

  • Скоростной баланс является функцией сравнения крутящих моментов ведомого двигателя и ведущего;
  • Можно задавать моменты по каскадному принципу;
  • Число ведомых приводов ограничивается тремя единицами;

Screenshot_2.png

Функция скоростной балансировки

Области использования:

  • корабельные лебедки, высотные краны, диффузионные аппараты, а также прочее оборудование с валами двигателей, которые механически между собой связаны.
  • Преимущества:
  • Высокая надежность данного решения с резервированием приводов;
  • Постоянное поддержание точно установленной скорости, благодаря чему динамическая ошибка снижается
  • Равномерное расположение нагрузки в скоростном диапазоне, в том числе и нулевой скорости.



Функция соблюдения баланса скорости

Описание характеристик

Привод ведущий:

  • Работа в режиме «FLUX with motor feedback» (пар. 1-01);
  • Замкнутый скоростной контур (пар. 1-00);
  • Источник, обеспечивающий обратную связь по скорости – энкодер модели 24В или же плата энкодера модификации МСВ102 (пар. 1-02);
  • Аналоговый выход AO42, подающий сигнал крутящего момента:
    • Параметр 6-50 = [149] Torque % lim 4-20 mA ;
    • Параметр 6-51 = 0 % ;
    • Параметр 6-52 = 100 %.

Screenshot_4.png

Функция балансирования скорости

Список параметров

Привод ведомый:

  • Скоростной контур замкнут (пар. 1-00);
  • работа в режиме «FLUX with motor feedback» (параметр 1-01);
  • для скорости источник обратной связи, может быть использована плата энкодера МСВ102, которую не редко заменяет энкодер 24В (пар. 1-02);
  • сигнальный источник обратной связи крутящего момента (от ведущего привода) – аналоговый вход 54:
    • Параметр 6-22 = AI54 с низким электрическим током = 4 mA;
    • Пар. 6-23 = AI54 с высоким показателем тока = 20 mA;
    • Параметр 6-24 составляет 0 %;
    • Параметр 6-25 равен 100 % (максимум)

Screenshot_5.png

Функция скоростной балансировки

Общие данные

Привод ведомый:

  • источник сигнала обратной связи, ориентированной по моменту (от ведущего привода), являют собой обычный аналоговый вход 54:
    • Параметр 7-10 = Torque Feedback Source, что равняется AI54.
  • Настраивание (обеспечения баланса) скорости и ведомого привода:
    • Параметр 7-01 = Speed PID Droop – [уровень падения (подстройки) уровня скорости, прямо пропорционально крутящим моментов.

Screenshot_6.png

Возврат к списку